Výrobci pneumatik a jejich historie

Nejste si jistí kde a kým se pneumatiky vyrábějí ? Jméno výrobce Vám vůbec nic neříká ? Přinášíme Vám článek s průřezem a historií hlavních výrobců pneumatik, který usnadní výběr a nákup nových pneumatik.

BARUM  – společnost byla původně založena Tomášem Baťou při rozšiřování výroby obuvy v roce 1931. Následující rok opouští závod první pneumatiky Baťa. V roce 1934 pneumatiky Baťa postupně vytlačují veškerou konkurenci z Československa. Značka Barum vznikla v roce 1945 s novou exportní politikou výrobců pneumatik spojením názvů firem Baťa Zlín, Rubena a Matador. Značkou Barum pak byli označovány výrobky všech tří výrobců. V roce 1966 vzniká samostatný závod na výrobu pneumatik v Otrokovicích. V roce 1990 vzniká Barum a.s. Otrokovice, poté je roku 1993 založen společný podnik Barum Continental spol. s r.o. a Barum se stává součástí koncernu Continental.

CONTINENTAL– gumárenská továrna je založena roku 1871 v Hanoveru. V současné době je druhým největším výrobcem pneumatik v Evropě a v první pětici největších výrobců pneumatik na světě. Koncern Continental produkuje tyto značky pneumatik: Continental, General Tire, Uniroyal, Semperit, Barum, Gislaved, Mabor, Viking, Matador, Sime Tyres a Euzkadi.

DUNLOP – historie značky Dunlop započala v roce 1888 kdy veterinář John Boyd Dunlop vynalezl pneumatiku.  Značka Dunlop se postupně rozšířila na sportovní zboží, oblečení, povlečení a průmyslové produkty. V roce 1999 byly některé společnosti Goodyear a Dunlop v Evropě, Japonsku a USA sloučeny prostřednictvím koalice mezi Goodyear Tire & Rubber Company z USA a Sumitomo Rubber Industries z Japonska a bylo tak vytvořeno šest nových společných podniků. Jedním z nich je Goodyear Dunlop Tires Europe, který spravuje všechny podniky vyrábějící pneumatiky značek Dunlop a Goodyear v oblasti evropského společného podnikání. V Evropě má Dunlop tři centra vyvíjející pneumatiky. Hlavním místem vývoje pneumatik je Vývojové centrum Dunlop v Hanau v Německu. Další vývojová centra Dunlop se nacházejí v Birminghamu ve Velké Británii pro vývoj závodních pneumatik a v Montluconu ve Francii pro vývoj motocyklových pneumatik. Tato tři vývojová centra jsou integrována k urychlení filosofie „ze závodu do provozu“, která pohání řidičského ducha Dunlop.

BF-GOODRICH – dříve BF Goodrich Company byla letecká výrobní společnost založená roku 1870 Benjaminem Franklinem Goodrichem . Společnost se postupně stala jedním z největších výrobců pneumatik a gumy na světe. V roce 1986 koupila svého konkurenta výrobce pneumatik Uniroyal. V roce 1988 v souladu se svým podnikáním prodala závody na výrobu pneumatik firmě Michelin a nadále se věnuje oblasti letectví a chemického průmyslu.

BRIDGESTONE – Bridgestone Corporation je nadnárodní společnost založená v roce 1931 v Japonsku. Během druhé světové války společnost produkovala pneumatiky především pro armádu. V poválečném období začala firma Bridgestone vyrábět motocykly, ale pořád pro ni bylo výhodnější dodávat pneumatiky svým motocyklovým konkurentům Hondě, Suzuce a Yamaze.  Později se firma rozhodla ukončit výrobu motocyklů. V roce 1960 začala společnost expandovat na zahraniční trhy, především do Ameriky kde roku 1967 založila samostatnou prodejní větev Bridgestone America. Téhož roku vyvinuli první radiální pneumatiku Bridgestone RD10. Mezitím vybudovala výrobní závody v Singapuru a v Thajsku. V roce 1979 Bridgestone představuje technologickou novinku vysoce výkonnou pneumatiku Potenza (ultra high performance), která je dodnes špičkou ve své třídě. 11.září 1976 umírá zakladatel firmy Bridgestone Shojiro Ishibashi. V roce 1988 kupuje Bridgestone firmu Firestone Tire and Rubber Company – výrobce pneumatik Firestone. Ke konci roku 2005 má Bridgestone 141 výrobních závodů v Evropě, Asii, Africe a Americe. V současné době je Bridgestone jeden z největších výrobců pneumatik na světě, vyrábí pneumatiky pro automobily, letadla, několik let byl hlavní dodavatel pneumatik pro Formuli 1, logo Bridgestone najdete i na stavebních materiálech, materiálech a součástkách pro elektroniku, jízdních kolech, sportovních potřebách a na spoustě průmyslových výrobcích.

COOPER – je americký výrobce pneumatik se stoletou tradicí s výrobními závody v Severní Americe, Mexiku, Anglii a Číně. Společnost COOPER je také výrobce závodních pneumatik AVON.

 DEBICA –  je polský výrobce pneumatik jehož vznik se datoval v roce 1937 výstavbou továrny, o 2 roky později již vyjíždí první kusy pneumatik DEBICA. V roce 1991 se začal státní podnik privatizovat, fáze privatizace skončila v roce 1995 kdy Debica získala silného zahraničního partnera společnost Goodyear Tire and Rubber Company.

FALKEN – Falken Tire Corporation dceřinná společnost Sumitomo Rubber Industries zahájila výrobu značky Falken ve své domovině v Japonsku v roce 1983, o 2 roky později byla uvedena na severoamerický trh. Značka Falken byla vytvořena jako vlajková loď pro sportovní a vysoce výkonné pneumatiky – ultra high performance. V současnosti je značka Falken vnímána jako stálice zaměřená na segment UHP pneumatik s využitím odborných technických poznatků a zkušeností z motoristických závodů uplatněných ve výrobě pneumatik pro celosvětovou distribuci. Falken nově rozšířil svou produkci o terénní pneumatiky především do drsných jízdních podmínek.

GOODYEAR – firma Goodyear byla založena roku 1898 Frankem A. Seiberlingem. Jméno společnosti bylo vybráno na počest objevitele procesu vulkanizace Charlesa Goodyeara. Výroba byla zahájena 21. listopadu 1898 s 13ti zaměstnanci s průměrnou mzdou 13-25 centů za hodinu a pracovní dobou 10 hodin denně. V roce 1926 již byla Goodyear největší světovou firmou na výrobu pneumatik. V současnosti se pohybují tržby společnosti Goodyear kolem 20 miliard dolarů, v koncernu Goodyear jsou značky Fulda, Sava, Kelly Tires a Dunlop. S Dunlopem se Goodyear sloučil již v roce 1999.

HANKOOK – Hankook byl založen v roce 1941 jako první korejská továrna na výrobu pneumatik. V roce 1979 Hankook postavil největší továrnu na světě pro výrobu pneumatik v produkci jednoho výrobce. V letech 1982 až 1998 značka Hankook pronikla na americký, evropský a čínský trh. Evropská pobočka spolu s výrobním závodem sídlí v německém Hannoveru. V roce 2003 uzavřel Hankook strategickou partnerskou smlouvu s Michelinem.  V roce 2007 již byl Hankook sedmý největší výrobce pneumatik na světě. V současnosti má výrobní závody v Maďarsku, Německu, obrovské distribuční centrum v Holandsku, v Korei, Číně a USA.

KUMHO – v roce 1960 byla v Korei založena Samyang Tires Industrial Company na výrobu pneumatik, o rok později začali výrobní závod opouštět první pneumatiky. V roce 1965 začala společnost exportovat pneumatiky do Thajska, od roku 1966 na americký trh. V sedmdesátých letech rozšiřovala svoje výrobní kapacity a kromě pneumatik pro všechny druhy automobilů začala vyrábět pneumatiky pro letadla. V roce 1992 už Kumho patřila mezi 10 největších světových výrobců pneumatik. V roce 2006 Kumho plně pronikla na čínský a vietnamský trh, kde má i svoje další výrobní závody. Jako první na světě vyrobila 32palcovou UHP (ultra high performance) pneumatiku. V roce 2007 vyrobila první prototypy pneumatik pro Formuli 1 a jako první korejský výrobce pneumatik začala spolupracovat s firmou Benz a dodávat pneumatiky pro vozy Mercedes, v tomto roce se také stala sponzorem fotbalového klubu Manchester United. V roce 2008 se Kumho stala dodavatelem továrního obutí pro Ford Amerika, v roce 2009 uzavřela kontrakt na tovární obutí pro nákladní vozy Mercedes.

MATADOR – Matador Púchov je nositelem tradiční obchodní značky MATADOR, kterou používala bratislavská gumárenská firma MATADOR – první výrobce pneumatik v bývalém Československu. Matador Bratislava vyráběl autopláště od roku 1925. V roce 1945 byla firma znárodněná. Od roku 1946 rostla spotřeba pneumatik tak, že ji nebylo možno pokrýt domácí výrobou v Československu, proto se začala roku 1947 budovat nová továrna na pneumatiky v Púchově, která spustila výrobu 1. května 1950. V letech 1988-1990 se podnik transformoval ze státního na akciovou společnost, v roce 1994 přechází plně do soukromého vlastnictví. O čtyři roky později byl v Púchově založen společný podnik Continental Matador pro výrobu nákladních pneumatik. V roce 2004 založili společný podnik s etiopskou společností Addis Tyre Company - Matador ATC na výrobu radiálních a diagonálních plášťů pro africký trh se sídlem v Addis Abbebě. V roce 2007 získala v Matador Rubber 51% podíl společnost Continental AG Německo, který v roce 2009 již dosahoval plných 100%. V tomto roce se otevřelo v Púchově nové distribučně logistické centrum Continental pro střední a východní evropu a dokončila se stavba nové výrobní haly pro zvýšení kapacity výroby osobních a nákladních pneumatik.

MICHELIN – firma Michelin byla založena 28.května 1889 ve městě Clermont-Ferrand. Bratři Edouard a André Michelin převzali továrnu na zemědělské stroje založenou jejich dědem a bratrancem. V témže roce vzniká slavná Michelinova figurka Bibendum. V letech 1900-1912 sklízejí pneumatiky Michelin veliké úspěchy v automobilových závodech. Automobilové závody byli v té době nejlepším prostředkem k rozšíření pneumatik a vysvětlení jejich předností. V roce 1906 byl otevřená první továrna za hranicemi Francie v italském Turíně. Zároveň byla založena Michelin Tyre Co. Ltd. v Londýně. V následujících letech byla navržena a vyrobena zdvojená pneumatika pro nákladní vozidla a byla otevřena první továrna Michelin v Americe ve městě Milltown. V roce 1912 se Michelin zasadil o to, aby byli silnice ve Francii číslované a srozumitelně značené, vzniká první dopravní značka tvaru křižovatky. V letech 1914-1918 krátce po vyhlášení války nabídl Michelin francouzské vládě pomoc ve výrobě bombardérů, prvních 100 letadel daroval bezplatně, další letouny byli prodávány za výrobní cenu. V roce 1917 byla vyrobena první pneumatika, která byla černá. První pneumatika se vzorkem z černé pryže, která měla přilnavost k vozovce a zvýšenou trvanlivost. Po válce roku 1923 vzniká první nízkotlaká pneumatika pro nákladní automobily se životností 15 000 kilometrů. Roku 1925 zakládá Edouard Michelin svoje první kaučukovníkové plantáže v Indočíně. Ve třicátých letech vzniká spousta technologických inovací ve výrobě nových pneumatik. Pneumatiky již vydrží 30 000 kilometrů. Během druhé světové války výroba pneumatik Michelin pokračovala v mezích možností, avšak stále se pracovalo na vývoji radiálních pneumatik. 25. srpna 1940 umírá zakladatel firmy Edouard Michelin. V letech 1946-1954 nastává průdký rozvoj a prodej radiálních pneumatik pro osobní i nákladní vozy, což dává firmě Michelin obrovský náskok před konkurencí. Ve 24 hodinovém závodě v Le Mans roku 1951 vítězí ve svých kategoriích vozy Lancia B20 na pneumatikách Michelin X a Renault 4 s konvenčními pneumatikami Michelin. V dalších 15 letech investovala Michelin do zvyšování výrobních kapacit, bylo otevřeno 12 továren v Evropě a 3 továrny mimo Evropu. Společnost Michelin prodávala svoje výrobky ve více než 140 zemích. Od roku 1970 až 1980 zakládá společnost Michelin výrobní závod v Kanadě a další v Americe. Zavádí výrobu dalších pneumatik pro lehká užitková vozidla, traktory a díky spolupráci s Ferrari v roce 1979 vítězí radiální pneumatiky Michelin ve Formuli 1. Od roku 1981 posílila Michelin svojí pozici rozšířením výrobních kapacit do dalších zemí v severní a jižní Americe, Asii a Evropě. Vyrábí pneumatiky nejen pro osobní a nákladní automobily, ale i pro letadla, těžké stavební stroje a zaměřuje se i na výrobu terénních pneumatik. V roce 1990 kupuje Michelin firmu Uniroyal Goodrich Tire Company. V Evropě kupuje polskou továrnu na pneumatiky Stomil-Olsztyn a maďarský podnik Taurus. V roce 2000 získává Bibendum titul „nejlepší logo století“ v soutěži organizované listem Financial Times.

NOKIAN – Nokian Tyres je finský výrobce pneumatik se sídlem v Nokii. Zaměření firmy Nokian jsou pneumatiky, které budou fungovat v těžkých jízdních podmínkách. Specializuje se na zimní pneumatiky pro osobní automobily, SUV, offroad, lesní stroje, nákladní vozidla a autobusy. Výrobní střediska má ve finské Nokii, v ruském Vsevolozhsku. Smluvní produkce probíhá v Indonésii, Číně, na Slovensku, ve Španělsku, v Indii a USA. Hlavními odbytišti Nokian Tyres jsou území na Severu, která kladou vysoké nároky na funkcionalitu pneumatik: oblasti se sněhem, zalesněná území a oblasti s tvrdými a proměnlivými - na ročním období závislými - povětrnostními podmínkami a též nároky na různorodé použití pneumatik.

PIRELLI – Pirelli byla založena roku 1872. S výrobou pneumatik začala na konci 19. století. V roce 1907 přišlo první vítězství společnosti Pirelli na poli motoristického sportu při závodech Peking – Paříž. Výroba Pirelli zahrnuje pneumatiky pro osobní vozy, SUV, dodávky a motocykly. Dále výrobky pro průmyslové použití jako jsou pneumatiky pro autobusy, trucky, traktory a rypadla. Pirelli Tire je zastoupeno značkami Pirelli a Metzeler. Výrobní kapacity Pirelli jsou rozloženy mezi 25 továren po celém světe, značka Pirelli je zastoupena ve více než 160 zemích světa.

SAVA – Sava je slovinský výrobce pneumatik s 85 letou tradicí pod koncernem Goodyear.

TOYO – společnost Toyo Tires byla založena v srpnu 1945 v Japonsku zakladatelem Rikimatsu Tomihisa pod názvem Toyo Tire & Rubber Co, Ltd. V roce 1966 měla jako první japonská gumárenská společnost dceřinou firmu ve Spojených státech, kde distribuovala především nákladní pneumatiky. Pneumatiky pro osobní automobily byli přidány do nabídky firmy Toyo v roce 1975. První výroba pneumatik pod značkou Toyo Tires ve Spojených státech začala v roce 1980 v Mt. Vernonu ve státě Illinois. V současnosti sídlí dceřiná společnost Toyo ve městě Cypress v Kalifornii kde má k dispozici přes milion metrů čtverečních skladovacích kapacit, další překladiště se nacházejí v Georgii, Illinois, Pennsylvanii a Texasu. V roce 1980 se začala značka Toyo aktivně účastnit silničních závodů, na začátku devadesátých let závodí pneumatiky Toyo i v offroad závodech a v soutěžích v driftu. Motoristické závody poskytly značce neocenitelné zkušenosti , poznatky a inovace při vývoji pneumatik aplikovaných pro pneumatiky v běžné produkci. V pozdních devadesátých letech nastala exploze trhu tuningových pneumatik, na kterém se Toyo stala jedničkou díky nízkoprofilovým pneumatikám i v největších velikostech. Jako první firma začala vyrábět nízkoprofilové UHP pneumatiky pro osobní vozy ve velikostech 26, 28 a 30 palců. Další oblast trhu, kde se stala Toyo jasným vedoucím byl segment pneumatik pro SUV a ve Spojených státech oblíbených sportovních silných pick-upů. Jako první začali v roce 1990 vyrábět sportovní pneumatiky pro SUV Toyo Proxes S/T, které se vyrábějí dodnes. Tento produkt měl za následek raketové navýšení tržeb a značka Toyo se dostala do pozice jedničky na trhu sportovních SUV pneumatik, které byli doplněny nástupcem Toyo Proxes ST II. V roce 2003 představili pro offroad nadšence novou pneumatiku Open Country M/T , která měla výtečné jízdní vlastnosti v terénu i na silnici, spojené s vysokou životností. Pneumatika Toyo Open Country M/T se v zápětí stala mistrem v offroad závodech. V dubnu 2007 představila Toyou novou pneumatiku pro cestovní vozy Versado LX, která je zaměřená na silniční, cestovní automobily. V současné době má Toyo nejlepší postavení na severoamerickém trhu a rozšiřuje své obchodní aktivity díky rozvinuté síti dealerů do dalších zemí a kontinentů.

YOKOHAMA – firma Yokohama byla založena roku 1917 v Japonsku, výrobu pneumatik zahájila v roce 1919. Vysoká kvalita výrobků Yokohama brzy získala vynikající pověst a do druhé světové války zvýšila svojí produkci na desetinásobek oproti roku 1919 a stala se největší gumárenskou firmou v Japonsku. Během druhé světové války byl hlavní výrobní závod zcela rozbombardován, po válce začínala výroba v podstatě od začátku, jako při založení firmy. V roce 1950 vyrábějí výrobky Yokohama závody Mishima a Hiratsuka. Vedení společnosti se přestěhovalo z města Yokohama do Tokia. Podařilo se také obnovit výrobu s firmou B.F. GOODRICH v Americe, zároveň v roce 1950 přestali platit omezující předpisy pro výrobu pneumatik z válečného období a firma vstoupila na volný trh. Od roku 1955 Yokohama rozšířila továrnu Hiratsuka, kromě výroby pneumatik vyrábí vynilové součásti, produkty pro letecký průmysl, syntetický kaučuk a nylonová vlákna. V letech 1960-1970 s rychlým rozvojem automobilového průmyslu se produkce pneumatik zpětinásobila, Yokohama v tomto období začala budovat i vlastní elektrárny. V roce 1969 se zakládá Yokohama Corporation v Los Angeles pro vstup na americký trh. V roce 1980 se podařilo v americe vybudovat první výrobní závod. Společnost Yokohama klade vysoký důraz na hospodářsky a energeticky šetrnou výrobu, začíná pronikat na trh sportovních pneumatik a vstupuje do světa automobilových závodů. Kromě výroby pneumatik pro osobní automobily, vyrábí průmyslové pneumatiky pro obří nakladače a velkorypadla, výrobky pro letecký a automobilový průmysl – například závodní kola ADVAN. V současné době zaměstnává Yokohama Rubber Company bezmála 18 tisíc zaměstnanců po celém světě. Kromě Japonska má dceřinné společnosti v Kanadě, Austrálii, Evropě, Filipínách, Vietnamu, Thajsku a další.

Pneumatiky všech těchto značek zakoupíte u nás v obchodě www.nove-pneumatiky.cz